Una nueva llamada a revisión afecta a más de 125.000 vehículos de Tesla en Estados Unidos debido a un mal funcionamiento del sistema de advertencia del cinturón de seguridad. Este fallo puede aumentar el riesgo de lesiones en caso de colisión, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Los modelos afectados incluyen el Model S (2012-2024), Model X (2015-2024), Model 3 (2017-2023) y Model Y (2020-2023).
El problema radica en que los conductores pueden circular sin el cinturón de seguridad abrochado sin recibir ninguna advertencia visual o sonora. La solución, que se implementará de forma gratuita a través de una actualización inalámbrica, eliminará la dependencia del sensor de ocupación del asiento del conductor y se basará únicamente en la hebilla del cinturón de seguridad y el estado de encendido del vehículo.
Esta no es la primera vez que Tesla enfrenta problemas similares. En enero, 200.000 vehículos Model S, X e Y fueron llamados a revisión por un fallo en el software que podía obstruir la visibilidad al dar marcha atrás. En abril, 3.878 Cybertrucks fueron retirados para reparar una almohadilla del pedal del acelerador. A finales de 2023, más de dos millones de coches fueron llamados a revisión debido a problemas con el sistema Autopilot, que contribuyó a múltiples colisiones y víctimas mortales.
Los reguladores de seguridad automotriz de EEUU han abierto una investigación para determinar si las medidas de Tesla son adecuadas. Las autoridades federales han concluido que existe un «fallo de seguridad crítico» en el sistema Autopilot, responsable de al menos 467 colisiones y 13 muertes.
Imagen: Motorpasión
