Europa avanza hacia el coche eléctrico, pero algunos análisis apuntan a una posible escasez de baterías. En este contexto, DeltaHawk, una empresa dedicada a producir motores, ha presentado un propulsor de un solo pistón que utiliza hidrógeno como fuente de energía. Este motor de dos tiempos ofrece un rendimiento superior a los motores de combustión tradicionales adaptados para el uso de hidrógeno. DeltaHawk defiende su tecnología por su simplicidad de implementación y escalabilidad. Aunque el uso de hidrógeno en vehículos terrestres es menos eficiente que las pilas de combustible, DeltaHawk asegura que su tecnología puede ser una alternativa viable para automóviles. Sin embargo, la transición hacia el coche eléctrico y las inversiones en pilas de combustible dificultan la adopción masiva de esta tecnología.
