Las compañías navieras Hapag-Lloyd y OOCL han decidido evitar el mar Rojo debido a los ataques del grupo hutí en Yemen, lo que ha perturbado el comercio global. Estos ataques han bloqueado los pasos de barcos a través del Canal de Suez, lo que ha llevado a las compañías a buscar rutas alternativas. Sin embargo, esto podría alterar las cadenas de suministro globales y provocar escasez de embarcaciones y equipos. Hapag-Lloyd ha anunciado que desviará 25 barcos para fin de año, lo que implica seguir una ruta mucho más larga alrededor de África. Los hutíes, alineados con Irán, han estado atacando barcos en el estrecho de Bab al-Mandab en el mar Rojo en respuesta a la guerra de Israel en Gaza. Los comerciantes están luchando por encontrar soluciones alternativas, como vuelos aéreos, para llevar los bienes de consumo a los minoristas. Esto ha llevado a un aumento en los precios de envío y posibles retrasos en la carga. Si el conflicto persiste, los precios de la carga podrían duplicarse o triplicarse. Empresas como IKEA y Kone ya han advertido sobre posibles retrasos en la carga y escasez de productos. Los exportadores de soja de Estados Unidos también están considerando opciones alternativas para evitar los viajes más largos. Los analistas advierten que algunos minoristas podrían quedarse sin productos en febrero, aunque las empresas han buscado resiliencia en las cadenas de suministro comprando a exportadores de diferentes regiones.
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