El uso de la «i» en los coches de BMW ha sido una forma de diferenciar los motores de gasolina con inyección de combustible de los modelos con motores eléctricos. Sin embargo, la marca alemana ha decidido utilizar la «i» exclusivamente para los vehículos eléctricos, en referencia a la innovación que representan.
Según el Vicepresidente Senior de Gestión de Marca y Producto de BMW, Bernd Köber, la «i» se mantendrá como una firma para indicar que estás conduciendo un coche eléctrico. Aunque históricamente la «i» también se ha utilizado para representar la inyección al final de la insignia, BMW ha decidido mantenerla como un activo y una forma de destacar la innovación de sus vehículos eléctricos.
En cuanto a los modelos actuales, se espera que el próximo BMW X3 M50, que sustituye al X3 M40i, deje de llevar la «i». Además, se prevé que la Serie 1 hatch y la Serie 2 Gran Coupé también abandonen la «i» en un futuro cercano. Incluso el Serie 7 podría perder su «i» en una renovación de mitad de ciclo en 2026.
La decisión de BMW de utilizar la «i» exclusivamente para los vehículos eléctricos refleja el crecimiento y la importancia de esta tecnología en la industria del automóvil. Con la llegada de marcas chinas y la incertidumbre en torno a la nomenclatura de los coches eléctricos, las marcas alemanas están buscando formas de diferenciarse y destacar en este mercado en constante evolución.
En resumen, BMW ha decidido utilizar la «i» exclusivamente para los vehículos eléctricos, como una forma de destacar la innovación que representan. Esta decisión refleja el crecimiento y la importancia de los coches eléctricos en la industria del automóvil, y busca diferenciar a BMW de otras marcas en este mercado en constante evolución.
Imagen: Motorpasión
