Stellantis ha adquirido el 21% de Leapmotor, una automotriz china, y se plantea fabricar sus coches en Italia. La empresa busca rentabilizar su inversión de 1.500 millones de euros y espera vender medio millón de vehículos eléctricos en Europa para 2030. La planta de Fiat en Turín podría ser utilizada para producir 150.000 vehículos de Leapmotor al año. Esta decisión controvertida permitiría a Stellantis evitar posibles aranceles y acceder a ayudas a la compra en Europa. Además, la empresa jugará la carta del empleo, ya que la planta turinesa ha experimentado una disminución constante de la mano de obra en los últimos años.
Imagen: Stellantis
