Los coches eléctricos de marcas tradicionales han superado a Tesla en el último estudio de satisfacción de JD Power, logrando una puntuación récord. Este cambio refleja tanto el aumento de la competencia en el mercado de vehículos eléctricos como una posible complacencia por parte de Tesla. Según el informe, los fabricantes tradicionales han escuchado a los clientes y han mejorado en aspectos clave como la autonomía y la calidad de los interiores. En el estudio, los coches eléctricos no Tesla obtuvieron una puntuación de 877, superando los 870 de Tesla. Además, la satisfacción general con los coches nuevos ha aumentado, alcanzando los 847 puntos.
En la categoría de marcas premium, Tesla ha sido superada por Porsche, Jaguar, Land Rover, BMW y Mercedes-Benz. Incluso marcas exclusivamente eléctricas como Rivian han superado a Tesla en algunos aspectos. Frank Hanley, director sénior de evaluación comparativa de automóviles en JD Power, señala que los fabricantes tradicionales han superado a Tesla en el nivel de apego emocional y entusiasmo de los propietarios. Este cambio se debe en parte a que Tesla no ha actualizado significativamente sus modelos, mientras que las marcas tradicionales han mejorado en autonomía y calidad.
El estudio también refleja una tendencia en el mercado: Tesla está perdiendo terreno en ventas tanto en EE.UU. como en Europa. En la primera mitad del año, las ventas de Tesla cayeron un 8 % en EE.UU. y un 13 % en Europa. Aunque el Tesla Model Y sigue siendo el coche eléctrico más vendido en Europa, sus ventas han disminuido un 23 % en comparación con el año pasado. Además, Tesla ha registrado su margen de beneficios más bajo en cinco años, lo que podría indicar que la estrategia de la empresa necesita ajustes.
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