En 2024, Tesla ha experimentado una caída en sus ventas por primera vez en cuatro años. Además de vender menos automóviles, la compañía está fabricando muchos más modelos de los que entrega. Esto ha resultado en decenas de miles de coches aparcados en campas esperando a encontrar dueño, tanto en Europa como en EE.UU. Una mala previsión y la disminución de ventas de coches eléctricos en general, y de Tesla en particular, son los principales motivos. Este segundo trimestre no parece prometedor para la empresa de Palo Alto debido a la cantidad de coches acumulados.
En el primer cuatrimestre de 2024, Tesla registró su mayor desfase entre unidades producidas y entregadas: fabricaron 433.371 modelos pero solo entregaron 386.810. Esto significa que 46.561 unidades estaban paradas esperando comprador. Esta diferencia es más del doble que la registrada entre enero y marzo de 2023. Los modelos más afectados son el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y, que se acumulan en fábricas y otros espacios alquilados por Tesla.
Las imágenes de satélite y testimonios de ex directivos confirman la acumulación de unidades en diversas ubicaciones, incluyendo fábricas en EE.UU. y Europa, así como centros comerciales y aeródromos. Aunque la mecánica de un coche eléctrico sufre menos al estar parado, la exposición a la intemperie puede afectar a la pintura, neumáticos y baterías.
Elon Musk ya había advertido a sus accionistas sobre un crecimiento más reducido en 2024. Las ventas de Tesla en el primer trimestre cayeron un 8,5 % en todo el mundo. En España, aunque los Tesla Model 3 y Model Y siguen siendo los coches eléctricos más vendidos, también han bajado las matriculaciones. Ante esta situación, Tesla ha reducido el precio del Model Y en España y ha pospuesto la actualización del modelo prevista para este año.
Imagen: Motorpasión
