Usabilidad en la Plataforma de RENFE: Un Caso de Estudio

Jakob Nielsen, un referente en usabilidad, define esta como la capacidad de un producto para ser usado por usuarios específicos con efectividad, eficiencia y satisfacción. En España, la plataforma online de RENFE es un ejemplo recurrente de mala experiencia de usuario.

Problemas Recurrentes en la Plataforma de RENFE

Desde hace años, los responsables de la venta de billetes de RENFE han generado indignación entre los usuarios. Esta situación se ha viralizado en redes sociales en varias ocasiones. Un caso notable fue un hilo de Twitter de Javier Escribano, que ilustró con ejemplos reales la interacción complicada con las máquinas de venta de billetes del cercanías tras su último cambio.

Falta de Intuición y Usabilidad

La pantalla inicial de la plataforma no es intuitiva para comprar billetes, a pesar de estar dedicada a ello. Según los ’10 heurísticos de Jakob Nielsen’, RENFE no cumple con cinco principios clave: ‘Coincidencia entre el sistema y el mundo real’, ‘Control y libertad del usuario’, ‘Reconocimiento en lugar de recuerdo’, ‘Prevención de errores’ y ‘Visibilidad del estado del sistema’.

Conclusión: Un Sistema No Probado

En resumen, RENFE incumple la mitad del decálogo de Nielsen. Como menciona Javier Escribano, parece ser otro caso de interfaz no probada con usuarios, una interfaz usada millones de veces al día, ¡sin probar!