La prohibición de la venta de coches nuevos con motor de combustión interna en la Unión Europea para 2035 está siendo cuestionada por el Tribunal de Cuentas Europeo. Según el informe del Tribunal, este plazo es demasiado corto y los objetivos de cero emisiones para el automóvil en 2035 podrían ser poco realistas.
El informe también destaca que las emisiones de los coches nuevos no han disminuido en condiciones reales y que los híbridos enchufables PHEV contaminan más de lo prometido. Además, señala la falta de una hoja de ruta clara y estable para resolver los problemas a largo plazo del sector de los combustibles alternativos.
Otro punto preocupante es la falta de capacidad de fabricación de baterías en Europa en comparación con China, que posee el 76% de la capacidad mundial. Esto podría llevar a una dependencia económica hacia China en el sector de las baterías para coches eléctricos.
El Tribunal de Cuentas Europeo advierte que apostar todo al coche eléctrico sin una planificación adecuada podría llevar a Europa a un callejón sin salida. Por lo tanto, es posible que la fecha de 2035 para la prohibición de venta de coches nuevos con motor de combustión interna sea revisada en los próximos años.
Imagen: Motorpasión
