La polémica sobre el carnet de conducir para mayores de 65 años en España

La cuestión del carnet de conducir para personas mayores de 65 años ha generado un intenso debate en España. A pesar de las intenciones de la DGT de modificar los plazos de renovación, la realidad es que estas propuestas siguen sin implementarse. Actualmente, los conductores mayores de 65 deben renovar su permiso cada cinco años, un periodo que muchos consideran excesivo.

Bonifacio Martín, secretario general de la Asociación Española de Centros Médicos Psicotécnicos, ha expresado su preocupación, afirmando que es un “disparate” que un conductor de 70, 80 o 90 años pueda pasar tanto tiempo sin renovar su carnet. La normativa actual no establece un límite de edad para conducir, pero sí exige que los mayores de 75 años cumplan con los mismos requisitos que los conductores más jóvenes.

Desde la asociación, se propone regresar a los plazos de renovación anteriores a 2009, donde los menores de 45 años renovaban cada 10 años, los de 45 a 65 cada cinco y los mayores de 70 cada dos. En el contexto europeo, se han discutido nuevos plazos que podrían ser más adecuados: cada siete años para los de 60 a 69 años, cada cinco para los de 70 a 79, y cada dos para los mayores de 80.

Sin embargo, la situación actual es preocupante. En 2022, el 39% de los accidentes de tráfico en poblado involucraron a personas mayores. Además, el 15,5% de los permisos de conducir en España son de personas mayores de 65 años, lo que equivale a 4,1 millones de conductores. La medicación y las condiciones de salud son factores críticos que también deben considerarse, ya que muchos mayores toman varios fármacos que pueden afectar su capacidad para conducir.

Por otro lado, retirar el carnet de conducir a personas mayores podría aumentar su aislamiento social y limitar su autonomía. La conducción no debería ser solo una cuestión de edad, sino de aptitudes y condiciones de salud. En definitiva, el debate sobre la renovación del carnet de conducir para mayores de 65 años sigue abierto y requiere una reflexión profunda sobre la seguridad y la autonomía de este colectivo.

Imagen: Motorpasión

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