La inestabilidad en el Mar Rojo ha llevado a las empresas a buscar alternativas para el transporte de mercancías entre Asia y Europa. El ferrocarril se ha convertido en una opción atractiva, especialmente a través de Rusia. Las solicitudes y consultas de clientes interesados en los servicios ferroviarios se han disparado cerca de un 40%, y una cantidad abrumadora pasa por Rusia. El aumento de la demanda del transporte ferroviario en Rusia también se ha visto en otras rutas, como el Middle Corridor de China a Turquía. Los tiempos de viaje entre China y el norte de Europa se han disparado debido a los ataques hutíes en el Mar Rojo, lo que ha llevado a un aumento considerable en los costes del transporte. A pesar de las sanciones internacionales impuestas a Rusia debido a la guerra en Ucrania, el transporte de mercancías por tren a través del país no está prohibido. Aunque la tendencia es interesante, las cifras actuales son modestas en comparación con el transporte marítimo. Sin embargo, la compañía ferroviaria rusa RZD, propiedad del Estado ruso, se beneficia de este aumento de la demanda, lo que ha llevado a algunos expertos a advertir sobre el posible uso de los ingresos para alimentar la maquinaria bélica de Moscú.
Imagen: Artem Svetlov (Flickr)
