Hyundai ha patentado un sistema de batería de estado sólido con dispositivo de presurización para mejorar la autonomía de los coches eléctricos. Las baterías de estado sólido son la evolución de las baterías de ion litio, con un electrolito sólido que permite mayor densidad energética. El mayor reto es encontrar un material adecuado para el electrolito. Otras compañías como Nissan, NIO y Toyota también están trabajando en el desarrollo de baterías de estado sólido. Hyundai busca mantener una temperatura de funcionamiento óptima en todo el rango de funcionamiento de la batería. La autonomía de los coches eléctricos podría aumentar hasta los 1.200 kilómetros con estas baterías.
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