El aumento del tamaño de los coches en España se debe en parte a la posibilidad de producir vehículos en un país y venderlos en otro. Esto ha llevado a que la mayoría de los coches fabricados en España se vendan fuera del país, alcanzando una proporción récord del 91,5%. Sin embargo, desde que estalló el conflicto entre Rusia y Ucrania, la Unión Europea ha vetado la venta de coches a Rusia por valor de más de 50.000 euros. A pesar de esto, se ha observado un aumento en las exportaciones de coches a países que bordean a Rusia, como Azerbaiyán, Kazajistán y Armenia.
Según una investigación, se ha enviado un gran número de automóviles a Azerbaiyán, lo que plantea dudas sobre si estos vehículos se envían allí para eludir las sanciones a Rusia. Además, se ha observado un aumento en las exportaciones de coches británicos a Azerbaiyán, Kazajistán, Armenia y Georgia. Alemania también ha experimentado un aumento en las exportaciones de coches a estos países, especialmente a Kirguistán.
Los expertos consideran que una gran parte de estas exportaciones llegan a Rusia a través de los países de la Comunidad de Estados Independientes (CEI). Se sospecha que estos vehículos podrían incluir coches y máquinas sancionados. Además, se ha confirmado que los coches de segunda mano importados a través de Armenia son la única opción para los rusos más ricos. También se ha observado un aumento en las exportaciones de coches a Bielorrusia, ya que es la única forma de traer un vehículo a Rusia a través de Lituania y Bielorrusia.
En comparación, España ha tenido exportaciones muy bajas a estos países. En 2022, España exportó solo 354 coches a Lituania, 172 coches a Georgia y 167 coches a Kazajistán. Estas cifras no han experimentado un crecimiento significativo en los últimos años. Aunque España no está involucrada en estos juegos de exportaciones, sigue siendo un importante exportador de coches a otros países europeos, especialmente a Alemania.
En resumen, el aumento del tamaño de los coches en España se debe en parte a la posibilidad de producir vehículos en un país y venderlos en otro. Aunque España no está involucrada en las exportaciones de coches a países que bordean a Rusia, se ha observado un aumento en estas exportaciones por parte de otros países europeos. Los expertos sospechan que una gran parte de estos vehículos llegan a Rusia a través de los países de la CEI. A pesar de esto, España sigue siendo un importante exportador de coches a otros países europeos.
Imagen: Business Insider
