Euro NCAP, el organismo europeo encargado de otorgar las estrellas de seguridad a los vehículos, ha anunciado que a partir de 2026 cambiará sus protocolos para fomentar el uso de botones físicos en los automóviles. Según la nueva normativa, cualquier vehículo que busque la máxima calificación de seguridad deberá contar con botones, palancas o diales para tareas básicas como indicar direcciones, activar luces de emergencia, hacer sonar el claxon, activar los limpiaparabrisas y activar la función eCall SOS. Esta medida busca reducir las distracciones al volante y disminuir la siniestralidad. Fabricantes como Tesla y Mercedes-Benz, que han apostado por pantallas táctiles en lugar de botones físicos, se verán afectados por esta nueva normativa. Aunque la tendencia actual es hacia el uso de pantallas táctiles, Euro NCAP considera que esto puede hacer que los conductores dejen de prestar atención a la carretera. Según datos de la DGT, mirar el móvil o una pantalla durante unos segundos a una velocidad de 100 km/h puede hacer que recorramos 140 metros antes de reaccionar. Las nuevas pruebas de Euro NCAP, que no son obligatorias pero influyen en la calificación de seguridad de los vehículos, buscan promover una conducción más segura y limitar el tiempo de visión fuera de la carretera. Además, a partir de julio de 2026, todos los vehículos nuevos deberán estar equipados con sistemas avanzados de advertencia de distracción del conductor. Estos sistemas utilizarán cámaras y tecnología de inteligencia artificial para detectar la atención del conductor y emitir una alarma en caso de distracción prolongada.
Imagen: Motorpasión
