JAC Motors, respaldado por Volkswagen, ha presentado el primer coche eléctrico con batería de sodio, una alternativa más barata y estable térmicamente al litio. El vehículo, llamado Yiwei EV, tiene una autonomía de 252 km y una carga rápida de 10% a 80% en 20 minutos. Aunque las baterías de sodio tienen una menor densidad energética, su precio y estabilidad térmica las convierten en una opción atractiva para fabricantes como BMW, Volvo y Polestar. China ha liderado esta tecnología, pero la competencia europea también está en marcha.
