En las últimas dos décadas, los cruceros han duplicado su tamaño, lo que plantea serias preocupaciones ambientales. Un informe del grupo europeo de energía limpia Transport and Environment (T&E) advierte que el impacto de la industria de cruceros está creciendo rápidamente. Según el estudio, los cruceros que zarpen en 2050 podrían ser hasta ocho veces más grandes que el Titanic, lo que genera inquietudes sobre su sostenibilidad.
Inesa Ulichina, directora de transporte sostenible de T&E, señala que los cruceros actuales hacen que el Titanic parezca un pequeño barco pesquero. La industria de cruceros es el sector turístico de más rápido crecimiento, y sus emisiones están fuera de control. Sin embargo, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) cuestiona las afirmaciones del informe, argumentando que la mayoría de los barcos son pequeños y medianos, y que han reducido sus emisiones en un 16% en los últimos cinco años.
El informe también destaca que el número de cruceros ha aumentado de 21 en 1970 a 515 en la actualidad. El Icon of the Seas, lanzado en enero de 2024, se ha convertido en el crucero más grande del mundo, lo que refleja la tendencia de crecimiento en la industria. Sin embargo, este crecimiento ha tenido un costo ambiental significativo, con emisiones de CO2 en Europa casi un 20% más altas en 2022 que en 2019.
Se estima que los cruceros son responsables de casi el 3% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero cada año. A pesar de estar exentos de impuestos sobre el combustible, un posible impuesto sobre los boletos de crucero podría generar ingresos significativos para abordar estos problemas. CLIA, por su parte, se ha comprometido a alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2050, utilizando combustibles más sostenibles y tecnologías avanzadas.
Imagen: CNN
