GiottiVictoria Automotive, una firma italiana, ha decidido vender dos SUV chinos en Europa bajo su propia marca. Esta estrategia de remarcado de vehículos chinos no es nueva en el mercado de la movilidad, ya que marcas como Seat y Velca también han optado por esta táctica. Además, otras marcas europeas como DR Automobiles han logrado vender más coches en España que marcas reconocidas como Alfa Romeo o Lexus. Esta tendencia también se observa a nivel global, con fabricantes chinos vendiendo vehículos bajo marcas como Lada o Ford. Aunque algunos critican esta práctica, los fabricantes occidentales también colaboran entre sí para desarrollar productos similares. Con el auge del coche eléctrico, es probable que esta estrategia se intensifique, ya que las inversiones en este sector son cada vez mayores. Además, la industria automotriz está experimentando una revolución en su forma de trabajar, con la producción en cadena y la fabricación de piezas gigantescas. A pesar de esto, los consumidores suelen ser más cautelosos al comprar un coche, prefiriendo marcas reputadas. Sin embargo, ¿no estamos comprando vehículos que son prácticamente iguales bajo diferentes marcas? El futuro del sector automotriz parece estar en China.
