En el mundo de la movilidad urbana y la lucha contra la contaminación, los coches clásicos disfrutan de privilegios en las zonas de bajas emisiones. Considerados bienes culturales, estos vehículos históricos tienen un estatus especial en la regulación. Aunque su número en España es bajo en comparación con otros países europeos, se espera que aumente con la nueva reglamentación. Para ser considerado ‘histórico’, el coche debe tener al menos 30 años y conservar su estado original. Estos vehículos tienen inspecciones técnicas periódicas menos frecuentes y algunos están exentos de pasar la ITV. Para obtener el distintivo de vehículo histórico, se debe solicitar un duplicado del permiso de circulación y cumplir con ciertos requisitos. Los coches históricos con matrícula española y más de 30 años de antigüedad están exentos de informes de laboratorios oficiales, mientras que los importados o fuera de circulación aún deben presentar un informe de aptitud para circular.
Imagen | infobae