Los accionistas de Porsche han solicitado al fabricante que revise su estrategia e inversión en coches eléctricos. La desaceleración en las ventas de eléctricos amenaza las ventas y beneficios de la marca. Aunque las ventas globales de coches eléctricos crecieron un 14% en abril de 2024, impulsadas por China, en Europa y Estados Unidos se observa una ralentización. En Alemania, incluso se ha registrado una bajada en las ventas.
Durante la junta anual de accionistas, se cuestionó al Consejero Delegado, Oliver Blume, sobre el objetivo de que los Porsches enchufables representen más de la mitad de las ventas el próximo año. Este objetivo es un paso previo al de 2023, cuando Porsche pretende que el 80% de sus ventas sean de coches 100% eléctricos. Sin embargo, algunos consideran que este cambio es demasiado brusco en un momento en que las ventas de coches eléctricos están flojeando.
Las ventas de Porsche solo aumentaron un 3,3% en 2023, y en el primer trimestre de 2024 cayeron un 4%, con descensos del 23% en Norteamérica y del 24% en China. La situación en China es especialmente preocupante, ya que los clientes están optando por coches chinos de gama alta. Mientras tanto, rivales como Mercedes-Benz están revisando sus ambiciones de vehículos eléctricos, pero Porsche mantiene sus objetivos y acaba de lanzar el nuevo Porsche Macan eléctrico.
Las acciones de Porsche han caído más de un tercio en el último año, mientras que las de Ferrari han subido alrededor de un 40%. Las entregas del Taycan, el buque insignia de Porsche, se redujeron a la mitad en el primer trimestre, y en China, algunos concesionarios piden compensaciones por vender coches eléctricos a pérdidas.
Imagen: Motorpasión
