La industria china de coches eléctricos ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, pero se enfrenta a un ajuste de cuentas. Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), aunque se espera que la adopción de vehículos eléctricos en China crezca al 45% este año, hay demasiadas empresas en el sector para que todas puedan sobrevivir en un mercado tan competitivo.
En 2014, más de 80.000 empresas ingresaron al sector de la electromovilidad en China. Sin embargo, en 2023, más del 80% de las ventas de autos eléctricos se concentraron en poco más de 30 empresas. El mercado chino es brutalmente competitivo, con alrededor de 123 empresas compitiendo por los clientes. Los expertos advierten que el número de participantes disminuirá en los próximos años debido a la creciente presión económica.
El informe de la AIE sugiere que el mercado se consolidará en torno a unos pocos «campeones robustos». Algunos CEO del sector ya se están preparando para una «ronda eliminatoria». La desaceleración del crecimiento y la guerra de precios iniciada por Tesla han aumentado la presión sobre los fabricantes chinos. La utilización de la capacidad de la industria automovilística ha disminuido, y muchos fabricantes han acumulado pérdidas significativas.
Los reguladores chinos han advertido contra la expansión desmedida y han prometido tomar medidas para enfrentar la fabricación «a ciegas». La consolidación del mercado será un proceso prolongado, pero inevitable. Solo un puñado de empresas chinas probablemente serán viables financieramente a largo plazo. La competencia feroz y la presión de precios están llevando a muchas empresas al borde del abismo.
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