El mercado automovilístico europeo está experimentando dificultades, con una caída en las ventas e ingresos de marcas como Volkswagen, Mercedes-Benz y Stellantis en el primer trimestre del año. Esto ha generado incertidumbre entre los consumidores, quienes se enfrentan a modelos nuevos con costes más altos que no pueden permitirse.
Mercedes-Benz ha reportado una caída del 30% en las ganancias del primer trimestre, mientras que Volkswagen registró una caída del 20% en las ganancias operativas y Stellantis vio caer sus ingresos un 12% en este periodo. La industria automovilística se encuentra en punto muerto debido a la reducción de la demanda y los precios más altos.
La desaceleración de la demanda se debe a la inflación y las tasas de interés persistentemente altas, según los datos de Jato Dynamics. En el primer trimestre de 2024, 23 de los 28 mercados europeos experimentaron caídas en las matriculaciones de automóviles nuevos. En marzo, las matriculaciones totales disminuyeron un 2,7% en comparación con el mismo mes del año anterior.
La guerra de precios y modelos en China también está afectando al mercado automovilístico occidental. Los fabricantes tradicionales no pueden competir en márgenes de beneficio, mientras que Tesla sigue siendo un éxito de ventas. Sin embargo, las marcas chinas también han experimentado un crecimiento más lento en las matriculaciones de automóviles.
Los coches eléctricos han sufrido especialmente debido a este enfriamiento del mercado. Los híbridos no enchufables están ganando popularidad debido a su menor precio y la falta de infraestructura de carga para los vehículos eléctricos.
En cuanto a los coches más vendidos en Europa en marzo, el Volkswagen Golf ocupó el segundo lugar después del Tesla Model Y, con un aumento del 43% en el volumen de ventas. Otros modelos exitosos fueron el Dacia Sendero, el Renault Clio, el Ford Puma y el Toyota Yaris.
Imagen: Motorpasión
